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飛豬總裁趙穎:阿里巴巴賦能商家數字化轉型
發布時間:2019年10月17日 08:49:51

(網經社訊)10月16日,飛豬宣布“新旅行聯盟”發布2.0升級版,上線全新店鋪運營體系,結合品牌營銷和會員體系,提升商家數字化運營能力。阿里巴巴集團資深副總裁兼飛豬總裁趙穎發表了主題演講。

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阿里巴巴集團資深副總裁兼飛豬總裁趙穎

以下是網經社(100EC.CN)為您帶來的演講全文:

各位飛豬的商家合作伙伴們,大家下午好!

非常感謝大家在“新旅行聯盟”成立一年之際,來到美麗的阿里巴巴西溪園區,我們相聚在一起,也是歡迎所有的合作伙伴在全國乃至全球不同領域一起努力合作,為了給我們的旅行客人一起創造更好的體驗。今天是和大家一起回家和相聚的日子,所以借此機會,分享過去一年作為飛豬在各位努力支持下,我們“新旅行聯盟”共同探索和創造什么樣的能力。因此我今天的分享主題也很清晰,即“一體兩翼”,我們助力旅行行業數字化升級。

正如我一年之前所說,當我服務旅行行業的時候,雖然我在阿里是14年老兵,但是在旅行行業我是非常新的新人,讓我覺得非常有挑戰也非常興奮的是,我看到旅行這個行業有這么多消費者、合作伙伴,都希望我們更好地鏈接,合作更好的服務,創造更多的價值,但是我們看到,這個行業其實大部分的活動和行為以及運營都在線下。所以這個行業的數字化升級剛剛開始。雖然旅行是一個很久遠傳統的行業,但是我們覺得在數字化的時代,我們看到了行業新生的力量,我們也看到了行業數字化升級的潛力。

因此,我們在過去一年和合作伙伴一起探索,我們到底如何來幫助整個行業實現數字化的升級,因此我們一起共同打造了“一體兩翼”的產品。

在此之前,我們先回顧一下當談到“新旅行聯盟”的時候,我們其實共同的期望是,通過飛豬平臺和阿里生態,以及與我們的全球希望旅行合作伙伴,包括旅游組織和機構一起,能夠共同面向消費者,設計我們的產品,一起服務消費者,一起引領消費趨勢,一起做好運營和營銷。這是借助整個阿里巴巴生態的技術力量、科技力量、會員的力量,以及很多運營的力量在一起。

底層方面,我們的董事局主席張勇說到阿里巴巴商業操作系統,阿里巴巴商業操作系統基本打造完成之際,作為旅行行業,我們如何借助商業操作系統實現四個共同的愿景?因此我們打造了一體兩翼。

所謂的一體,下面有一個飛機,飛機的主體是一體,即商家店鋪體系,我們邀請所有的合作伙伴能夠有你自己在飛豬平臺上的運營陣地,通過店鋪體系的打造,讓你感知到這是你自己的官網,這是你自己運營耕耘的地方,也是你自己直接面對消費者的陣地。在這里,“兩翼”是品牌營銷和會員體系,這里收獲的不僅是店鋪里的商品和訂單,而是思考如何通過店鋪的陣地運營自己的會員,也通過陣地來做自己的營銷。

所以在“一體兩翼”中,當商家進入“一體兩翼”之后,我們有了起飛的準備。

關于一體和兩翼的具體內涵,所謂一體是店鋪體系,即飛豬旗艦店。過去一年,飛豬的平臺上已經有超過1000家的合作伙伴開通了飛豬旗艦店,可以說,這已經是全球最大的平臺,一個什么樣的平臺?一個旅行商家直接鏈接消費者的商家平臺。在這個店鋪中,不僅僅是實現商品的銷售,其實可以實現全功能的展示,每個商家都在這里展現自己個性化的商品,自己吸引人的內容以及向消費者去詮釋你品牌的內涵。通過店鋪可以觸達整個阿里生態的流量和獲取會員進行全場景的營銷和全場景的數據化,所以這是“一體”。

“兩翼”其中一個側翼,是會員體系。會員體系中,首先商家無論是在阿里體系內通過自然搜索結果也好,還是營銷活動也好,可以把這些會員運營到自己的平臺和陣地上來。同時,自己的粉絲和會員還可以和飛豬的會員進行打通,還可以和阿里巴巴的88VIP會員體系打通。這里會員是商家品牌的忠誠體系,同時又是開放的體系,可以廣泛地把活水流動起來,把會員和阿里生態以及飛豬的會員不斷地進行鏈接。也就是說,實現會員的拉新0到1和1到N的復購。在其中我們可以看到,不斷地通過阿里生態大的活水池子中把忠誠用戶吸引過來,同時在陣地上進行深入地耕耘和運營。

我們開心地看到,過去一年中這些品牌實現了和飛豬和88VIP會員打通,同時他們通過陣地運營給自己店鋪沉淀超過了400萬的粉絲。

第二個側翼是品牌營銷。在品牌營銷中我們希望通過平臺上超級品牌日以及超級新發現,以及通過和窮游不斷地搭建推動內容營銷,通過不同的平臺營銷方式提供商家陣地,不斷地構筑品牌的價值和認知。除了通過平臺的營銷方式,我們也看到了在過去一年中,很多商家做了將近3萬場的直播,很多商家自己參與到面對年輕用戶的一些直播等等新興的互動玩法。當商家做品牌營銷的時候,既可以加入到平臺營銷活動,也可以在自己店鋪里玩起來,進一步地增強自己和自己粉絲的會員的互動和會員的交互。

在我演講之后,我們的程咬金(范馳)同學,也會和大家分享我們在接下來一年飛豬店鋪的升級,以及怎么樣通過店鋪體系給商家提供更多的會員工具、營銷工具、運營工具和數據洞察的工具。我們的趙磊(方外)同學會分享以天貓雙11為抓手,未來品牌營銷在未來一年是什么樣的計劃。

通過我們給商家提供“一體兩翼”的抓手和起飛的平臺,飛豬為商家的起飛鋪好賽道提供能源。所以在飛豬側如何才能讓大家沒有難做的旅行生意,我們提供大家起飛的跑道。這個起飛的跑道是店鋪體系和會員營銷體系后面的商家業務平臺,我們將提供數據化的能力,客服運營的能力以及連通商家線上和線下店鋪門店的能力,實現線上線下數字一體化,幫助大家在賽道上起飛。

在這里我特別提示一點,通過賽道的起飛,不僅可以幫助商家觸達到飛豬的用戶,而且“一體兩翼飛機通過飛豬的跑道和起飛觸達到阿里生態的用戶。阿里巴巴是所有生態的單元,無論是電商還是旅游、本地生活、支付的平臺構筑在一個商業生態中,所以商家通過店鋪體系可以不僅直達飛豬,也可以直達支付寶,也可以直達到本地生活等各個平臺,成為廣泛獲取會員、用戶以及樹立品牌價值的地方和平臺。這是我們給大家搭了一條跑道。

同時,我們還準備了起飛的新能源,我們在加的油不是一般燃油,而是新數據,越來越多品牌和我們構筑會員銀行,不僅吸引會員用戶,把數據沉淀在銀行中,我們而且研究該品牌的價值和含義,一起設計和規劃你的會員標簽。在當中不斷地細化和刻劃,做到會員精準分層和營銷。在這里我們通過各種用戶畫像和用戶行為的真實還原,不斷地構筑會員分層運營和逐步運營,不斷地升級我們店鋪運營的價值,提升店鋪運營的效率,這也是新能源。

現在我們和商家一起構筑“一體兩翼”飛機之后,我們提供了通往阿里巴巴生態和整個平臺的新的跑道,以及我們以品牌數據為抓手所提供的新能源之后,我進一步會呼吁在未來一年,我也希望飛豬和商家一起做什么?

首先我們能夠共同進行一些產品和體驗的創新。借助于阿里的生態力量和各位合作伙伴對于旅行行業的深度洞察,我們希望能夠共同創新一些更好的旅行服務體驗,給消費者比如現在所做的旅行金融,今年已經開始引入花唄分期,在訂單環節可以做花唄的分期,給更多年輕用戶提供更多旅行嘗試的機會。我們也通過智慧旅行、未來景區和酒店的合作,提供旅行中更加數字化不一樣的體驗。另外,今年開始進行飛豬購這樣的跨境旅行購物場景,使消費者在出去購物之后選擇商品下單,出境之后到線下提貨。這背后是各位的協作和合作,以及面對創新的渴望。

希望在未來一年,希望和在座合作伙伴一起,共同有很多新的idea出來,創造更多不同旅行場景和服務體驗,給消費者帶來不一樣的價值。

關于共同服務,逍遙子提到在平臺中旅行不僅僅是一張訂單,當一張訂單下去的時候,當一個預訂結束的時候,其實旅行剛剛開始。所以在旅行的過程中,服務必不可少,我們要思考,當訂單產生在線上,營銷產生在線上,會員產生在數字化的時候,如何進一步地把服務數字化。如果服務還是純線下,純人手,純手工的話,服務真的是很被動很事后的行為方式。但是事實中,通過看到零售行業和其他行業的數字化,服務不僅僅是事后的被動響應,或者在消費者有問題的時候才找到我們的一個觸點,更多服務是我們的競爭核心能力,特別是在旅行行業服務是核心競爭力。我們要共同努力如何把服務打造為核心競爭力,服務不再是事后,更多是事前;服務不再是兜底,更多是營銷。我們如何創造數字化的服務能力,在每個訂單店鋪的背后,讓消費者感知到更多是平臺的服務能力。

因此,我們也在未來的一年會更加致力于資源的投入,希望在座的各位和我們一起打造共同的數字化的服務能力。這是我今天和大家的分享。

我們還是回到阿里巴巴永久不變的使命即讓天下沒有難做的生意。所以在飛豬平臺上我們會堅持這個使命,在數字時代讓天下沒有難做的旅行生意,希望通過我們持續不斷地努力,在數字平臺上,在旅行行業中,通過我們的“一體兩翼”助力旅行行業的數字化升級,我們也希望合作伙伴收獲得不僅僅是一張訂單,或是一個數字的業績,而是收獲品牌的認知,收獲是品牌的會員。從而真正地實現數字化的轉型,在這其中,飛豬將始終不渝地堅持平臺的思路,雖然可能走得不是那么快,也不一定馬上會產生大量訂單。但是我們還相信阿里那句老話,方向對了,路就不怕遠。

最后再次感謝各位對我們的支持,希望在來年的合作和即將開展的雙11過程中我們共創佳績,謝謝大家!

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